A qualidade do ar na Europa está a melhorar, mas são necessários mais esforços para atingir o União Europeiametas para 2030, o Parlamento Europeu Ambiente Agência (EEA) em seu relatório anual na quinta-feira.
“Os padrões da UE foram cumpridos principalmente na maioria das regiões da Europa para partículas finas (PM2,5) e para dióxido de nitrogênio (NO2)”, afirmou a AEA em comunicado.
No entanto, em até 20 por cento das estações de monitorização, “a poluição atmosférica ainda está acima dos actuais padrões de qualidade do ar da UE, especialmente para partículas mais pequenas com um diâmetro de 10 mícrons (µm) ou menos (PM10), ozono troposférico (O3) e benzo(a)pireno (BaP)”, afirmou.
O relatório da AEA abrange 39 países europeus, incluindo os 27 estados membros da UE e 12 países associados à agência, incluindo Suíça, Noruega e Peru.
De acordo com a AEA, os estados membros da UE terão de implementar os seus roteiros se quiserem cumprir os limites de qualidade do ar para 2030, estabelecidos em 2024.
“Para a maioria dos poluentes, a distância até à meta para 2030 é significativa e provavelmente exigirá medidas adicionais”, afirma o relatório, sublinhando a necessidade de esforços no domínio das partículas finas.
Pode ser politicamente difícil obter aceitação para tais esforços, como ilustrado por Françaa recente reversão das zonas de baixas emissões (LEZ) destinadas a veículos poluentes.
Além disso, as metas da UE para 2030 ainda ficam muito aquém do Organização Mundial da Saúde’recomendações, atualizadas em 2021.
A agência europeia sublinhou também a falta de progressos significativos nos níveis de ozono troposférico, que “não diminuíram significativamente”, e que causaram 63 mil mortes prematuras na UE em 2023.
“Prevê-se que as alterações climáticas agravem a poluição pelo ozono na Europa devido ao aumento da frequência e intensidade das condições meteorológicas relacionadas com o calor que aumentam a formação de ozono”, afirmou a AEA.
Advertiu que a acção a nível local e nacional “pode não ser suficiente”, uma vez que o ozono e os seus precursores podem viagem em longas distâncias.
“A mitigação eficaz também depende de uma cooperação europeia e internacional mais forte para combater a poluição atmosférica transfronteiriça”, afirmou a agência.
(FRANÇA 24 com AFP)