Galid Osman Teve Um Domingo Impecével Com O Carro #99 Patrocinada Pela Shell no Oval de Curvelo em Prova da Nascar Brasil. Largou em terceiro, fechou o segmento em segundo e primeiro a receber uma bandeira quadriceira quadriculada sem lento atacado pela liderana em algum
Mas Sua Primeira Vitória No Oval e na Categoria SERÁ Debatida nos Tribunais, Uma Vez que o Concorrente Teve Um Acrécimo de 7s Ao Seu Tempo de Prova por Alegada Queima de Largada No Inicio do Segundo STINT.
OCORRE QUE O ENTÃO, GABRIEL CASAGRANDE, QUEBROU NA SAÍDA DO Caixa e Não RealinHou Sob Sobeira Bandeira Amarela. Galid assumiu o posto e relargou normandlente. Alfredinho Ibiapina, Era da Era Terceiro no FIM Do segmento 1, Tamboma Ficou por Dentro em Vez de Emparelhar Com Osman para A Relargada. O piloto da rcm então levou até o final para o recebimento de um bandeirada antes da concorremncia, mas não foi chamado ao degrau mais alto do pódio como conseqüência de incidentes alheios a suas atitudes na pista.
O tempo Vai Recorrer da punição em Busca do Direito do Piloto Shell.
Uma correida
Porque força do regulamento, galida largou em terceiro No Grid Apesar do Segundo Lugar na Corrida Classificatória. Em Questão de Uma Volta Ele Passou Ibiapina e Avançu Ao Segundo Posto.
Uma Bandeira Amarela Então for Acionada para Resgate de Um Carro Parado Na Pista.
A Relargada VEIO NA VOLTA 8, COM GALIDO POR FORA DESAFIDO O LÍDER GABRIEL CASAGRANDE. Ele não consequeguiu passar, mas foi capaz de Ficar à Frente de Ibiapina, Que Tentava Recuperar O Segundo Lugar.
Metade APÓs do Primeiro Segmento, o #99 Seguia Pressionando O Ponteiro, Enquanto o Pelotão com Cinco Primeiros Se Distanciava do Representante dos Concorrentes na Dianteira.
Depois de 25 Voltas, Galid Seguia Comboiando Casagrande, com Ibiapina Já Distante 1s, Mais Atarefado Em Defensor O Terceiro Posto Que Em Tentar Colar No Piloto Shell.
Na Última Volta do Segmento, os Ponteiros Alcançam UM retardatário, Enquanto em Incidentre Paralelo Ultro Apareceu Rodado na reta Oposta. Galid Recebeu A Bandeirada em Segundo, Atrás de Casagrande.
Então foi Realizada Um regulamento neutralizador, com os carros freqüentando os poços para reabastecimento. Na Saín do Caixa O Carro de Casagrande Ficou Parado.
Galid Herdou O Primeiro Lugar E Sustentou O Topo do Pelotão na Relargada. Ibiapina Optou por Não vir ao Lado no Reinício da Pro e Era Segundo, Muito pressado por caca Bueno.
Eis que um Direção de Prova ACHOU POR BEM ANSUNUCIAR 7S DE PUNIÇÃO AO PILOTO PILOTO POR QUEIMA DE LARGADA. Restavam Mais de 15 Minutos para o final da prova.
Galida Seguiu Pisando Fundo e Tratou de Abrir Vantagem. APÓs mais 5 Minutos de Corrida, um Margem Já Superava 1.886S Sobre Ibiapina.
Uma corda Entrou nos Cinco Minutos Finais com Lierdo Galid por 1.537s. Então veio mais Uma Bandeira Amarela, com o cronômetro praticamente zerado. Um prova para a prorrogação, dentra da regra da nascar de, em respectivo aos fãs e patrocinadores, Buscar Semper encerrar como correridas Sobeira Bandeira Verde.
Desta Vez Houve A Largada em fila dupla. Galid Sustentou A Liderança com Categoria E Recebeu A Bandeirada em Primeiro. COM 7S Adicionados em Seu Tempo de Volta, o piloto shell foi classificado em 13º.
Ó Que ele Disse:
“O Carro Funcionou Muito bem e fiz meu máximo para colocar uma concha uma marca merce.
Galida Osman
