A companhia aérea de baixo custo WestJet disse na quarta-feira que fez seu maior pedido com a fabricante de aviões norte-americana Boeing 
BA, fechando um acordo para 67 jatos a serem entregues até 2034 como parte da estratégia de crescimento da companhia aérea canadense.
O pedido de 60 jatos 737-10 MAX narrowbody e sete jatos avião de fuselagem larga 787-9 Dreamliner ocorre enquanto a transportadora privada planeja dobrar a capacidade até meados da década de 2030.
É o pedido mais recente do MAX 10 maior da Boeing, cuja certificação não é esperada pela Administração Federal de Aviação antes de 2026. A Boeing disse anteriormente esperava concluir a certificação do MAX 10 e do menor MAX 7 até o final deste ano.
A Boeing está melhorando a produção de sua aeronave mais vendida após a queda na produção em 2024 devido a um painel de porta no ar (link) explosão em um avião MAX. A Boeing entregou os dois últimos aviões da WestJet antes do cronograma mais recente da fabricante, disse o presidente-executivo da transportadora.
“Na verdade, eles começaram a acelerar algumas das entregas”, disse Alexis von Hoensbroech, presidente-executivo da WestJet, com sede em Calgary. “Eles ainda estão atrasados, mas agora estão chegando mais rápido do que indicavam anteriormente, o que só nos mostra que eles estão realmente se organizando.”
A ministra dos Transportes do Canadá, Chrystia Freeland, disse em comunicado que o acordo geraria benefícios económicos para ambos Canadá e os Estados Unidos. Os dois países estão envolvidos em uma disputa comercial.
“Este acordo entre a WestJet e a Boeing reflete uma abordagem pragmática para fazer negócios, criando novas oportunidades, benefícios econômicos e empregos de longo prazo em ambos os lados da fronteira”, disse Freeland.
A economia do Canadá contraiu No segundo trimestre, o crescimento foi muito maior do que o previsto em termos anualizados, já que as tarifas americanas pressionaram as exportações. Os números do comércio de mercadorias do país para julho serão divulgados na quinta-feira.
A Boeing ganhou uma série de grandes encomendas nos últimos meses, com muitos países negociando acordos comerciais com o governo Trump.
A WestJet já opera uma frota quase totalmente composta por Boeing.
“Não encomendamos aviões por razões políticas, mas sim por razões comerciais”, disse von Hoensbroech.
A transportadora afirmou que também garantiu opções para mais 25 aeronaves 737-10 MAX e quatro Dreamliners. O pedido dobrará a frota de 787 da transportadora e elevará sua carteira de pedidos para 123 aeronaves e 40 opções.
A WestJet opera atualmente 193 aeronaves de passageiros.