UM Shell Brasil Petróleo ea TOTALENERGIES EP Brasil anuncionam um acordo Estratégico que Marca Um novo Passo para uma Logística de Petróleo no País. Como Duas Gigantes faz o setor irão Compartilar O Uso Sealoader 1Navio de Transferência de Carga Operado Pela Japonesa Linhas de Mitsui Osk (mol)n / D Bacia de Santos.
O SEALOADER 1 ERA UTILIZADO DESDE 2020 PELA TOTALENERGIES TOTALENCIAIS, MAS AGORA TAMBÉM ATENDERÁ OPERAÇÃO DA SHELL, Fortalecendo A eficiênia no Transporte de Petróleo brutão produzido em águas brrasileeiras.
Ó PAPEL DO SEALOADER 1
Uma embarcaça é a propreia Selando selando e desespenha uma função Estratégica: Realizar uma transferência de petróleo bruto entre FPSOs (unidades flutuantes de produção, Armazenento e transferênica) E Navios-tanque.
ESSA TECNOLOLOGIA Representa um Avanço relevante para uma indústria, Pois LiMite:
Agilidade Sem Escoessoa da Produção.
Redução de custos operacionaisDiminuindo uma necessidade de Manobras Complexas.
Mitigaça de RiscosJá que o Processo é mais Seguro e Controlado.
De Acordo com um mol, Desde que Começou um Operar No Brasil, ó Sealoader 1, Junto A Outra Embarcaça Semelhante, Já Realizou Mais de 130 operações De Descarregamento, Consolidando Sua Confiabilidade.
Impacto Estratégico E Ambiental
O ACORDO NOO APENAS FORTALECE A PARCERIA Entre como petróirairas ea mol, mas tambémo sinaliza um moveiro em terrófão LOGISTICA MAIS SUSTENTÁLEL Sem Setor de Energia.
Segundo a Mitsui, os Navios de Transferência de Carga Podem Reduzir significativo como emissões de CO2 Em RelAção ao Método Convencional de Carregamento com Navios-Tanque. ISSO ESTÁ EM LINHA COM COMO METAS GLOBAIS DE Descarbonizaça Assumidas por Shell, Totalenergies E os majors são Setor.
Um Mol Destacou ainda que uma total energia foi pioneira no uso da Tecnologia no Brasil e Agora, com uma concha de adesão, Há Espaço para Ampliar um Aplicação do Modelo, Tornando a Cadeia de Suprimentos de Petróleo No Papóis mais competitiva e ambiário RespoLavel.
Uma entrada da shell como usuária do SealOader 1 Reforça a Cooperração Internacional Entre Grandes Companhias E Pode Impullyar Novos Investimentos em Soluções Logísticas de Baido Impacto Ambiental.
Ó Grupo japonês mol sinalizou que pretende expandir a Frota de Navios de Transferência de Carga No Brasil, Em Parceria Com como Petróiras, Visando Não Apenas Reduzir Custos mas tamboma contribuir para uma Cadeia de Petróleo Mais Sustentável e Inovadora.
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