SUV da Renault passa por ajustes no motor para atender às normas ambientais, resultando em perda de potência, mas leve melhora no consumo




Novo Renault Duster 2026

Foto: Divulgação Renault

O Renault Duster 2026 passou por atualizações mecânicas para se adequar ao Proconve L8. As mudanças impactaram as versões 1.6 e 1.3 turbo, resultando em perda de potência, mas com algumas melhorias no consumo.

O motor 1.6 SCe agora oferece 109 cv com gasolina e 112 cv com etanol, enquanto o torque caiu para 15,3 kgfm e 15,6 kgfm, respectivamente. Antes, o propulsor entregava até 118 cv com gasolina e 120 cv com etanol, além de 16,5 kgfm de torque. A transmissão permanece manual de cinco marchas ou automática CVT com simulação de seis velocidades.

No consumo, a versão manual agora faz 11,5 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada com gasolina. No etanol, os números são de 7,6 km/l no ciclo urbano e 8,5 km/l no rodoviário. A configuração CVT registrou leve melhora, atingindo 10,8 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada com gasolina, enquanto no etanol faz 7,5 km/l e 8,3 km/l, respectivamente.

A versão 1.3 turbo também sofreu ajustes e agora entrega 156 cv com gasolina e 163 cv com etanol, uma redução em relação aos 162 cv e 170 cv anteriores. O torque foi mantido em 27,5 kgfm na gasolina, mas caiu para 25,5 kgfm no etanol. Essas mudanças foram necessárias para reduzir emissões e atender às novas regulamentações ambientais.

Em relação ao consumo, o Duster 1.3 TCe CVT agora faz 10,9 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada com gasolina. No etanol, os números são de 7,5 km/l no ciclo urbano e 8,6 km/l no rodoviário. A recalibração do motor garantiu uma pequena melhora na eficiência energética.

Os preços do Renault Duster 2026 variam conforme a versão:

  • Intense Plus 1.6 SCe manual – R$ 132.990
  • Intense Plus 1.6 CVT – R$ 142.090
  • Iconic Plus 1.6 CVT – R$ 151.690
  • Iconic Plus 1.3 TCe CVT – R$ 165.890

Desde a versão de entrada, o Duster conta com ar-condicionado digital automático, direção elétrica, seis airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e freios ABS. Além disso, traz faróis e lanternas em LED, rodas de liga-leve aro 16”, banco do motorista com regulagem de altura e banco traseiro rebatível bipartido. O Duster também vem equipado com multimídia Display Link de 8” com espelhamento sem fio, sensor de estacionamento traseiro com câmera, controlador e limitador de velocidade, além de chave canivete.

Com informações: Mundo do Automóvel para PCD.

By Daniel Wege

Consultor HAZOP Especializado em IA | 20+ Anos Transformando Riscos em Resultados | Experiência Global: PETROBRAS, SAIPEM e WALMART

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