O Parlamento da Coreia do Sul aprovou na segunda-feira um projeto de lei para iniciar uma investigação independente sobre o acidente aéreo da Jeju Air em dezembro de 2024, que matou 179 pessoas no desastre aéreo mais mortal em solo nacional.
Um painel composto por 18 membros do Parlamento investigará as possíveis causas do acidente, incluindo se foram tomadas medidas suficientes para mitigar o risco de colisão com pássaros, eventuais falhas mecânicas ou no motor e o impacto do avião contra um aterro no final da pista.
De acordo com o projeto de lei, a investigação também apurará se as agências governamentais tentaram encobrir ou minimizar qualquer fato descoberto durante a investigação oficial.
Um Boeing 737-800 da Jeju Air BA fez um pouso de barriga no aeroporto de Muan sem baixar o trem de pouso após uma tentativa de pouso abortada, ultrapassou a pista e se chocou contra um aterro, matando todos os 181 ocupantes, exceto dois, enquanto a aeronave explodia em uma bola de fogo.
Uma investigação conduzida pelo Conselho de Investigação de Acidentes Aéreos e Ferroviários, liderado pelo governo, ainda não havia produzido um relatório final. O conselho afirmou em seu relatório provisório de janeiro que os dois motores da aeronave sofreram colisões com pássaros.
Em uma atualização conforme noticiado pela Reuters em julho, o conselho constatou que o motor esquerdo havia sido desligado, embora tivesse sofrido menos danos que o direito e pudesse ter mantido a aeronave em voo.
Especialistas afirmam que o aterro no final da pista, que suportava os equipamentos de navegação do aeroporto, não estava em conformidade com os padrões globais que exigem que tal estrutura seja construída de forma a ceder facilmente em caso de impacto.
A maioria dos acidentes aéreos é causada por múltiplos fatores, e especialistas alertam para que não se dê muita importância a evidências incompletas.