Em 2018, um brasileiro surpreendeu o mundo com a ideia de **uma motocicleta que funcionava com água**. Diante do aumento dos preços dos combustíveis, ele projetou um sistema que **separava o hidrogênio da água** para alimentar o motor. A promessa: percorrer até 1000 km com apenas um litro.
A invenção surgiu durante uma greve de caminhoneiros que elevou os preços do **combustível** no Brasil. Esse contexto foi fundamental para impulsionar uma alternativa mais econômica, acessível e teoricamente limpa. A moto, adaptada com um reator caseiro, chamou rapidamente a atenção.
Embora tenha causado alvoroço nas redes e na mídia, **nunca foi validada cientificamente**. Não houve patentes ou estudos técnicos que confirmassem sua eficiência ou segurança. Desde então, a invenção permaneceu em silêncio e não foram conhecidos desenvolvimentos posteriores.
Os especialistas concordam que o **uso direto da água como combustível** ainda não é viável sem processos complexos. Mesmo assim, a proposta reavivou o debate sobre energias limpas e o uso do hidrogênio como alternativa sustentável.
## Hidrogênio e mobilidade: um campo em expansão
A ideia de Sandro não foi um caso isolado. Em todo o mundo, estão sendo desenvolvidos veículos que utilizam **hidrogênio** como fonte de energia. Embora o processo exija eletricidade para separar o hidrogênio da água, os avanços tecnológicos apontam para uma maior eficiência.
Um dos desafios é a produção de **hidrogênio verde**, ou seja, gerado com **fontes renováveis**. Isso permitiria alimentar veículos sem emitir gases poluentes e sem depender dos **combustíveis fósseis**. Vários países já estão testando essa tecnologia em ônibus, trens e carros.
O grande obstáculo é a infraestrutura: são necessárias estações de carga, armazenamento seguro e uma cadeia de suprimentos adequada. Apesar disso, a **mobilidade baseada** em hidrogênio avança e pode ser uma peça fundamental na transição energética global.
## Veículos que podem ser impulsionados com água hoje
Embora a água não seja usada diretamente como combustível, existem tecnologias que aproveitam o hidrogênio que ela contém. Já circulam ônibus e trens impulsionados por células de **combustível de hidrogênio**, que emitem apenas vapor de água como resíduo.
Empresas automotivas como Toyota e Hyundai comercializam carros movidos a hidrogênio, e o Japão está testando barcos com essa mesma tecnologia. Na Europa, vários trens regionais usam hidrogênio em substituição ao diesel, **reduzindo as emissões** sem a necessidade de eletrificar as vias.
No caso de **veículos leves**, como bicicletas e motos, existem protótipos experimentais. Embora ainda não sejam comuns, essas inovações mostram que a água, ou melhor, seu hidrogênio, poderia desempenhar um papel essencial em uma **mobilidade mais limpa e resiliente**.