Foi uma corrida difícil para os dois pilotos da Pramac, com Miguel Oliveira satisfeito com o uso de um pneu traseiro médio na corrida Sprint. Agora, o seu desejo é dar mais um passo na corrida de domingo.
Equipado com um pneu traseiro médio — uma escolha estratégica em comparação com a maioria dos rivais com pneus macios — Jack Miller continuou a acelerar nas últimas voltas, recuperando três posições e terminando em 13º. Miguel Oliveira, a partir de 16º e também com o pneu traseiro médio, mostrou progressos ao lutar durante toda a corrida com os pilotos da Yamaha, Augusto Fernandez e Alex Rins. O seu 15º lugar reflete a sua melhoria na condição física e a sua crescente confiança na YZR-M1 após o seu regresso de lesão.
– “Hoje foi um passo em frente para mim, embora a qualificação tenha sido um desastre. Simplesmente não consegui fazer o pneu traseiro macio funcionar em nenhuma condição, por isso tive de dar o meu melhor sem bater. Para a Sprint, optei pelo pneu traseiro médio e, no geral, funcionou bem — exceto nas primeiras voltas, quando demorei um pouco a ganhar ritmo. Fizemos alguns progressos, mas ainda precisamos de dar mais um passo em frente da corrida de amanhã. O facto de todos provavelmente utilizarem o pneu traseiro médio deve equilibrar um pouco as coisas. O meu objetivo é fazer um arranque limpo, ganhar algumas posições no início e depois ver como a corrida se desenrola.” Concluiu Miguel Oliveira.