Brasília/DF (23/10/2025) – Técnicos do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) em Ribeirão Preto (SP) realizaram vistoria no local onde ocorreu o acidente ferroviário envolvendo o descarrilamento de 30 vagões carregados com milho, em Araraquara (SP), no início de outubro. De acordo com as informações coletadas pela equipe técnica de Prevenção e Atendimento às Emergências Ambientais (Nupaem), 23 vagões foram totalmente destruídos e sete sofreram danos parciais, resultando na perda e na distribuição de aproximadamente 3 milhões de toneladas de grãos.
A vistoria foi acompanhada por representante da especificação, que informou que o milho espalhado durante a remoção dos vagões será recolhido, submetido a um processo de reaproveitamento e direcionado especificamente, em conformidade com as normas ambientais. A carga dos vagões parcialmente destruída foi preservada quase em sua totalidade.
Durante a inspeção, não foram transmitidos vazamentos de petróleo, combustível ou outras substâncias químicas no solo e nas áreas próximas ao local. Contudo, o transporte de grande volume de grãos e terra para a remoção dos vagões pode ter contribuído para a descaracterização causada por possíveis vazamentos pontuais.
Os técnicos também verificaram que não há recursos hídricos ou áreas de preservação permanente nas imediações. Entretanto, foi constatada supressão de vegetação arbórea, cujo volume ainda não foi informado pela empresa.
O Ibama ficou 30 dias para concluir as atividades de limpeza e manutenção do local, podendo haver pedido de prorrogação em razão da dimensão do acidente. No fim do prazo, os técnicos voltarão ao local para nova vistoria de acompanhamento das ações de limpeza e recuperação da ferrovia. A causa do descarrilamento ainda está sob investigação.
Atuação na prevenção de acidentes
- Visão geral do acidente em Araraquara (SP) – Foto: Ana Carolina Bonifacio da Silva/Ibama
A prevenção de acidentes com potencial impacto ambiental é um dos focos de atividades realizadas pelo Ibama no âmbito do Plano Nacional Anual de Proteção Ambiental (Pnapa). Diante disso, as equipes do Nupaem do Maranhão e de Mato Grosso e do Centro Nacional de Emergências Ambientais e Climáticas (Ceneac) fiscalizaram preventivamente trechos estratégicos da Ferrovia Transnordestina Logística (FTL), no estado maranhense.
Durante a vistoria, as equipes percorreram estações ferroviárias e pontos sensíveis da ferrovia, incluindo a região metropolitana de São Luís, Rosário e Pirapemas, em conjunto com profissionais da própria FTL. O objetivo principal foi avaliar as condições da via permanente, identificar possíveis riscos de acidentes e reforçar a prevenção em áreas ambientalmente sensíveis.
Os agentes do Ibama fizeram a verificação dos documentos fundamentais, como situação no Cadastro Técnico Federal (CTF), licenças ambientais e planos de emergência e vistoriaram pátios ferroviários e locais estratégicos, como postos de abastecimento e áreas de captação de água. Além disso, foram verificadas as Unidades de Atendimento à Emergência, a fim de avaliar capacidades de resposta, recursos materiais e humanos, condições de armazenamento e equipamentos para atuação em acidentes.
A iniciativa reforça a atuação preventiva do Ibama na fiscalização de empreendimentos de infraestrutura com potencial impacto ambiental, consolidando o compromisso do órgão com a proteção e a segurança de áreas sensíveis ao longo da ferrovia.
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