O Primeiro Processo Judicial Envolvendo A Colisão de Um Helicóptero Black Hawk Com UM Bombardier Crj-700 Fori iniciados e pede indenização de US $ 250 milhões.
A Tragédia Aérea de Washington Ocorreu em 29 de Janeiro, Quando Um Helicóptero Sikorsky UH-60 Black Hawk do Exército Americano Colidiu com Bombardier CJR-700 da American Airlines Que se aproximava para Poudo no Aeroporto Ronald Reagan, na capital americana.
Todos OS 67 OcuPantes de Ambas como aeronaves faleceram no acidenthe e seus corpos foram Recuperados do Rio Potomac, junto com os destroça do CRJ e uh-60. Dentre como Vítimas Estava Casey Crafton, um técico de futebol que deixou uma esposa e três filHos.
Uma Família Crafton Contratou O Famoso Scritório de Advocacacia Clifford Law Offices, Que Comandado Pelo Advogado Robert A. Clifford, Eleito várias Vezes como “Melo Advogado do Estado de Illinois”. Este Scritório é conhecido por ganhar causa milionácrias sobre reparsões por ferimentão grave e danos, desde acidentes trabalhistas até acidentes envelvendo veículos.
Na AIGHOO O CRITÓRIO CLIFFORD Já Ganhou Inúmeros Processos Representando Família de Vítimas de Acidentes Aéreos Bastante Conhecidas, como OSSOPO AAPO-11 E UA-175 QUE Foram Derrrubados EM 11 Dee setembro de 2001, e-175, eterbados, o seeeeeeeeeeeee ap-11, e o queu-11 e o queu-7, o OS da SINBADOS, o OS1SoPer. Colidiu com Veículos de Construção Enquanto Decolava de Taiwan.
OUROS CASOS CONHECIDOS EM QUE OSCRITÓRIO ATUA ANIVOLVEM O BOEING 777 DA MALAYSIA DESAPARECIDO NO Oceano ÍNDICO EO 737 Max da Etiópia Airlines Que Caiu Em 2019.
EM Entrevista AO Portal Militar.comRobert Clifford Afirma que o Processo Está SendO Movido Contra um Administração Federal de Aviiação dos EUA (FAA), Já que Foi Constatado Que Havia Menos Controladores que o Ideal na Torrerol de Controle do Aeroporto Reagan na Hora do Acidente.
Apesar de não citar explicitamente, um contra -contra o exército americano deve girar em terno do pilotos do piloto preto do falcão preto e visto um aeronave crj e o iriam desviar dela, mas não o fizeram, alés devê -se ESTAREM NUMA Altitude Maior Que O Permitidoque acabou contribuindo para o acidente.
“Júris populares não São Permitidos em Casos de Morte em Ações Contra O Governo. Será Um Luto para Eles durante o Resto Das Suas Vidas, Que Nunca Serão como Mesmas. O AcidentE Envolve Assuntas Complexos, ea Família Merece Respostas Sobre O que Aconteceu com Seus Parentes ”Afirmou Clifford. Ó Valor Solicitado NESTE Processo é de $ 250 MILHOS DE DÓLARES, QUE SE TRADUZEM EM R $ 1 Bilhão de Reais na Táxons de Câmbio ATUAL.