O setor de hidrogênio do Canadá vê uma oportunidade de atrair clientes globais como a postura belicosa dos EUA em relação ao seu vizinho do norte, une os canadenses por trás do fortalecimento de sua capacidade de energia e, como a turbulência política dos EUA, envia países que procuram outros parceiros comerciais.
“O caos ao sul da fronteira criou um interesse nacional real em exportações”, disse Robert Booker, diretor do executivo do Trigon Pacific Terminals, nesta semana, na Convenção Canadense de Hidrogênio em Edmonton, Alberta.
Trigon está construindo uma vaga no porto de Prince Rupert, na Colúmbia Britânica, para lidar com o hidrogênio de baixo carbono convertido em amônia.
“A escolha, francamente, se tornou o 51º estado ou exportação”, disse Booker. “Devemos exportar, e há um amplo entendimento de que isso é bom para o Canadá”.
As exportações de energia canadense de Alberta foram amplamente para o sul para os EUA. As ambições de aproveitar os mercados globais foram frustrados nos últimos anos pela comunidade e a oposição federal à construção de infraestrutura ferroviária e de oleodutos que conectariam a província sem litoral à costa do Pacífico. Várias propostas de hidrogênio em larga escala no oeste do Canadá foram silenciosamente arquivadas no ano passado por falta de infraestrutura, entre outros desafios, e as empresas canadenses foram fechado de leilões asiáticos recentes comprar hidrogênio devido a restrições semelhantes.
Mas o retorno de Trump à Casa Branca mudou as opiniões dos canadenses sobre a infraestrutura de exportação. Ambos os candidatos nas próximas eleições gerais de 28 de abril, incluindo o primeiro -ministro liberal Mark Carney, que serviu como enviado especial da ONU para ação climática, tem prometeu construir pipelinescorredores ferroviários e outras infraestruturas – incluindo redes de eletricidade – para diversificar as exportações de energia dos EUA.
“Nunca fomos tão unidos no país”, disse Julie Lemieux, diretora executiva da Triple Point Resources, que está desenvolvendo uma cúpula de sal em Terra Nova para armazenamento de hidrogênio. “Esse é o positivo do caos. Nós fomos notoriamente lentos em aprovar esses projetos e investir em infraestrutura. Quem vence na próxima semana, todos se comprometeram a investir em infraestrutura”.
Os participantes do painel que falavam em Edmonton expressaram alívio de que o Canadá não seguisse o exemplo dos EUA de colocar tarifas na China, cuja tecnologia e componentes serão fundamentais para conter custos durante a construção de infraestrutura canadense.
“Para o bem ou para o mal, seja qual for a sua opinião, a construção de uma nova infraestrutura hoje depende realmente da China, especialmente quando se trata de infraestrutura verde, onde já existe um prêmio verde incorporado”, disse Matthew Borys, vice -presidente de desenvolvimento corporativo da Everwind Fuels. “Manter o custo baixo é super importante para construir essas coisas”.
A preferência do governo Trump pela extração de combustíveis fósseis sobre a energia limpa e seus projetos expansionistas no Canal do Panamá também são vistos como oportunidades para os desenvolvedores canadenses atrairem clientes asiáticos que poderiam evitar o canal exportando dos terminais da Colúmbia Britânica, disse James Vultaggio, vice -presidente da ATCO ENGOWER.
“A administração ao sul está mais focada na produção de combustíveis fósseis e na redução dos regulamentos ambientais”, disse Vultaggio. “Se eles querem ceder seu assento como líder de energia limpa, o Canadá tem a oportunidade de preencher esse assento, e devemos tomá -lo”.
Trump foi sincero em sua preferência pela extração de combustíveis fósseis e fez uma pausa em todos os desembolsos federais de energia limpa relacionados à Lei de Redução da Inflação, que levantou dúvidas sobre se os centros de hidrogênio dos EUA podem sobreviver à medida que foram inicialmente concebidos durante a administração do ex -presidente Joe Biden. Incentivos de energia limpa, como o crédito fiscal de produção de hidrogênio de 45V, também foram escrutinados à medida que o governo Trump procura reduzir os gastos do governo.
A incerteza em torno dos incentivos de energia limpa nos EUA pode muito bem enviar a American Investment North, disse Denis Caron, executivo -chefe da Autoridade Portuária de Belledune na província de New Brunswick, no leste do Canadá, que se posiciona como um centro de energia verde direcionada aos mercados europeus.
Caron disse que uma empresa americana que trabalha com o porto de Belledune permanece otimista em suas perspectivas lá e poderia servir como modelo para atrair ainda mais investimentos americanos se os EUA continuarem a recuperar o apoio à energia limpa.
“Vemos uma oportunidade de atrair investimentos americanos para o Canadá e fazer esse tipo de investimento”, disse Caron. “O Canadá tem uma oportunidade de ouro para atender à exigência de fornecer produtos de energia limpa e verde globalmente”.