Autoridades Portuguesas Avaliam que o Descarrilamento do elevador da glória, um dos dons Turmosticos mais emblemáticos de Lisboa (Portugal), Foi Causado Pelo Rompimento de Um Cabo de Segunaça Subterrâneone Entreas Cabines Locomrvivvivrivivivivivivivivivivivivivivivivivivivivivivivivivivin da Duas Cabines da Duas Cabines da Duas da Cabines. O acidentde deixou 16 mortos e 21 Feridos.
O Bondinho Descarrilou Após “Desconexão do entre de caba como duas Cabines”. Uma causa Já prevista em informações preliminares para confirmada no Sábado (6/9) Pelo gpiaaf (Gabinete de prevenção e investiga de acidentes com aeronaves e de acidentais Ferroviados). O Órgão é Respovel Pela Investigação do Acidentão Que Deixou 16 Mortos.
Uma locomotiva Transitava a 60 km/h após o Rompimento do Cabo. Segundo o GPIAAF, O DESCARRILAMENTO EO CHOQUE COM A PRAÇA DOS RESTORESTORES DE LISBOA LEVOU 50 SEGUNDOS. “OS Estudos feitos com os destroça, sem constataram local, o Cabo que Unia, como Duas Cabines Cedeu no Seu Ponto de Fixáção Dentro do Vagão Superior da Cabina de Número 1. […] O Restante do Cabo, o Volante de Inversão, como Polias Onde EsteSenvolve O Seu Trajeto Encontravam-Se Lubrificadas E Sem Anomalias Aparentes “, Afirmou o Gpiaaf, em nota.
Vagões Não Appresentavam Anomalias, Destaca o Gpiaaf. O Órgão afirma não Saber Qual é o número de passageiros em cada um dos vagões, mas destaca que, como inspeções de rotina do sistema estão regulares. “A Inspeção Visual Programada, Realizada na Manhã do Acidental, Não Detecto NenHuma Anomalia No Cabo e Nos Sistemas de Frenagem dos Veículos”, Afirmou.
Algun funcionários já alertavam Sobre Problemas de manutenção. Manuel Leal, Diretor do Sindicato Dos Trabalhadorores de Transportes Rodoviados e Urbanos de Portugal, afirmou que OS ProfissionAis relataram “há muito tempo” para um necessidade da manutenção dos elevadores.
Relatório final dos investigações ainda será divulgioDado. Segundo o Gpiaaf, um conclusão das motivações ocorrerápos depoimentos de Todas como partes relationadas com o caso. UM Relatórlio Preliminar Deve Ser Aprestorado No Prazo de 45 Dias. Caso Fique Detectado Algum Risco de Segurança Antes da Publicação Final, O Órgão assume o comprometimento de alertar como autoridades para a tomada de providências imediatas.
Desde 1885
Uma locomotiva representa uma das Princiets Atrações turísticas de Portugal, Sendo Operada Desde 1885. O Transporte na capital do pai coletivos Espalhados pela pela cidade. Ó da Glória, Onde Aconteceu ou Acidente, Conecta a Praça dos restaurantes Ao Bairro Alto, Famoso Bairro Boêmio de Lisboa.