Acidente com Embraer ERJ-145 na República Democrática do Congo envolve ministro das Minas
Sem vítimas ERJ-145 que transportava ministro das Minas da RDC sofre acidente na pista africana
Ó acidente com Embraer ERJ-145 na República Democrática do Congo destruiu completamente um jato da Airjet Angola nesta segunda-feira (17), no Aeroporto de Kolwezi. A aeronave cumpriu o voo MBC-100 entre Kinshasa e Kolwezi com cerca de 20 ocupantes, incluindo o ministro das Minas, Louis Watum Kabamba, e uma delegação oficial. Apesar da violência do impacto e do incêndio que ocorreu na parte traseira, todos evacuaram rapidamente e ninguém ficou ferido.
Detalhes do acidente
Segundo as informações iniciais, o jato pousou pela pista 29 e perdeu o alinhamento logo após o toque no solo. A aeronave avançou para fora da pista, apoiou-se na fuselagem e pegou fogo na parte traseira poucos instantes depois da parada. Vídeos feitos no local mostram passageiros e tripulação saindo do avião enquanto as chamadas aumentavam.
As autoridades destacaram ainda um fator importante. A pista 29 ópera com um trecho inicial interditado por obras, o que deslocou o ponto de toque e impediu a distância disponível para pouso. Essa condição operacional pode ter influenciado a desaceleração da aeronave. Além disso, as equipes de campo mencionaram a possibilidade de falha no trem de pouso, mas esse ponto depende de confirmação futura. Como a investigação ainda está em andamento, nenhuma causa definitiva foi estabelecida.
Contexto da missão oficial
A delegação viajou para acompanhar os desdobramentos de um acidente ocorrido na mina de Kalando. Uma ponte desabou durante fortes chuvas no sábado, 15 de novembro, deixando mais de 30 trabalhadores mortos. Por esse motivo, o governo invejou equipes emergenciais e deslocou autoridades para avaliar os danos e apoiar as ações locais.
Condições do aeroporto e operações na região
O Aeroporto de Kolwezi possui pista 29/11 com 2.410 metros de extensão. A estrutura atende principalmente às operações ligadas à mineração de cobre e cobalto, que formam o eixo econômico da província de Lualaba. Por isso, a movimentação de aeronaves governamentais e corporativas ocorre com frequência.
Histórico da aeronave
O Embraer ERJ-145 não causou nenhum acidente ocorrido há cerca de 24 anos de operação. Ele foi entregue originalmente à suíça Crossair, onde recebeu a matrícula HB-JAO. Anos depois, operou no México pela Aerolitoral com o registro XA-XLI. Após ficar armazenado entre 2017 e 2024, voltou a operar no ano passado pela Airjet Angola, em voos de fretamento e no transporte de delegações.
Sobre a Airjet Angola
A Airjet Angola é uma empresa de táxi-aéreo e fretamentos sediados em Luanda. A frota inclui dois jatos Jetstream 41, um EMB-120 Brasília e, até o acidente, dois jatos ERJ-145. Atualmente, a companhia monitora a investigação conduzida pelas autoridades congolesas.
Próximos passos
O pesquisador da República Democrática do Congo analisa diversos fatores, como a posição da cabeceira 29 da pista – toque mais a frente em virtude de obras -, o estado do pavimento, a atuação da tripulação e o comportamento da aeronave na fase final do pouso. Embora o jato tenha sido destruído, a evacuação rápida evitou consequências maiores.
A delegação do governo permanece em Kolwezi para cumprir a agenda relacionada ao grave acidente na mina de Kalando. O relatório final ainda não tem previsão de divulgação.
Finalizando
O acidente com o Embraer ERJ-145 na República Democrática do Congo evidencia a importância de operações seguras em aeroportos que passam por obras na pista e desafios estruturais. O AeroJota acompanhará as atualizações oficiais assim que as autoridades divulgarem novos detalhes.
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