Isack Hadjar falou abertamente sobre como conseguiu se recuperar de momentos difíceis em sua carreira no automobilismo, incluindo o GP da Austrália da temporada 2025 da Fórmula 1, que ele disse ter sido como se seu mundo estivesse desabando.

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O piloto franco-argelino começou sua temporada de estreia na F1 com um sabor amargo, ao sofrer um acidente durante a volta de formação do GP da Austrália, que abriu a temporada. Ele tinha apenas cinco dias para reverter a situação para a segunda etapa, na China.

“Para mim, meu mundo desabou naquele dia”, disse Hadjar durante uma participação no podcast Talking Bull, da Red Bull. “No carro, as emoções estavam muito, muito intensas. Mas estou em um esporte em que não é como se você tivesse uma luta a cada seis meses, você pode tentar novamente cinco dias depois. E foi aí que vi minha oportunidade”.

“Eu pensei: ‘OK, vou passar cinco dias dolorosos pensando nesse erro, mas sei que vou voltar ao carro e mostrar a todos o que sou capaz de fazer’. E, naquela época do ano, tive minha melhor classificação na China. Me recuperei muito rapidamente”.

Na terceira etapa da temporada, no Japão, ele conseguiu garantir seus primeiros pontos no campeonato com um oitavo lugar no Circuito de Suzuka.

“Sabe, não são apenas os pontos, é o fato de ser uma pista tão lendária. Sempre quis pilotar lá como piloto de F1 , sabe. Fiz simulação, assisti às corridas desde criança”.

Isack Hadjar, equipe Racing Bulls

Foto: James Sutton / LAT Images via Getty Images

“Adoro o Japão pela comida, pela cultura, pelos mangás, por tudo. Então, tive uma semana muito boa e, além disso, conquistei meus primeiros pontos na F1. Não havia outro lugar onde eu quisesse conquistar meus primeiros pontos. Consegui aqui”.

Continuando a impressionar durante sua temporada de estreia, Hadjar comemorou seu primeiro pódio na F1 no GP da Holanda, depois de cruzar a linha de chegada atrás do vencedor da corrida, Oscar Piastri, e do tetracampeão Max Verstappen. Mais tarde, ele foi confirmado como segundo piloto da Red Bull para 2026.

Hadjar também enfrentou momentos de dúvida durante sua passagem pela Fórmula 2 entre 2023 e 2024. “Acho que saber que sou piloto da Red Bull torna o dia de hoje ainda melhor quando olho para trás e vejo esta temporada. Houve momentos em que você realmente precisa perceber que não está conseguindo, e você começa a duvidar de si mesmo e sente pressão”.

“Você está a um passo da F1 e tem sua pior temporada nas corridas. Houve momentos difíceis, mas sou mais do que grato pelo apoio que tive e por ter tido essa segunda chance”.

Isack acrescentou: “Quando cheguei à F2, estava muito confiante no primeiro ano porque tive uma temporada muito boa na F3 e em uma equipe que eu sabia que não estava indo conforme o planejado”.

“Mas lembro-me de ter entrado na última temporada com muita pressão porque pensava: ‘Sim, é isso. Esta é minha última chance. Se não der certo este ano, terei que aceitar que a F1 não é mais uma possibilidade’”.

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By Daniel Wege

Consultor HAZOP Especializado em IA | 20+ Anos Transformando Riscos em Resultados | Experiência Global: PETROBRAS, SAIPEM e WALMART

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