O Grupo LOTS, empresa global de logística pertencente ao Grupo Scania, vem marcando presença na COP30 com iniciativas concretas que simbolizam a transição para um transporte mais limpo, eficiente e inclusivo. A empresa demonstra, na prática, como a integração de tecnologia, eficiência operacional e inclusão social pode gerar valor sustentável em um setor que responde por 16% das emissões globais e 43% das emissões na América Latina.
O destaque da participação é a expedição Rota para Belém, uma jornada de mais de três milhões de milhas realizada com caminhões movidos a biometano em parceria com Scania, Ultragaz e Senai-SP de São Bernardo até a cidade sede da COP 30. A rota não apenas levou à conferência a Escola Móvel de Circularidade do Senai-SP, mas também funcionou como um laboratório em escala real para as previsões da descarbonização do transporte pesado no Brasil.
Protagonismo feminino
A expedição foi conduzida por motoristas treinados, incluindo Michele Pereira, formada pelo programa Elas no Volante. Este programa, que já qualificou mais de 60 mulheres para o setor de transportes, visa promover a igualdade de gênero e aumentar a participação feminina em operações pesadas. A presença de Michele ao volante do caminhão a biometano simboliza a força feminina que hoje ocupa 35% das vagas de motoristas na base da LOTS em São Bernardo do Campo (SP), e reforça a visão da empresa de que a sustentabilidade se desenvolve com eficiência e inclusão.
Logística verde com paridade de custos
O Grupo LOTS está na vanguarda da transição energética, buscando demonstrar que a logística carbono-neutro pode ser alcançada com custos totais de operação semelhantes à logística tradicional a diesel. A empresa gerencia uma frota de mais de 180 caminhões e tem ampliado o uso de combustíveis alternativos, com 70% de sua frota nacional já movida a gás e biometano.
Os resultados de suas operações em andamento comprovam as previsões econômicas e ambientais:
•Redução de emissões: O uso de biometano e veículos elétricos permite um potencial de redução de emissões de até 88% e 100%, respectivamente, em comparação com o diesel;
•Eficiência operacional: Na operação com a Scania, a substituição de caminhões a diesel por caminhões a gás resultou em uma redução de 26% no custo de abastecimento.
Em 2025, a LOTS também inaugurou, em parceria com a VWCO, o primeiro Corredor Verde da América Latina, uma rota 100% elétrica entre Resende (RJ) e Sorocaba (SP). Esta operação, que conta com 6 motoristas mulheres, já evitou aproximadamente 5 toneladas de CO₂ por caminhão em 2024.
Durante o evento, o CEO do Grupo LOTS na América Latina, Edson Guimarães, participou de painéis destacando o potencial do Brasil para liderar a descarbonização do transporte pesado com paridade de custos. “A transição energética do transporte passa por inovação, mas também por pessoas. Ter um motorista como a Michele conduzindo um caminhão a biometano até a COP 30 mostra que a sustentabilidade e a tecnologia estratégica são o combustível não apenas para acelerar a logística verde, mas também a diversidade e inclusão, tendo um impacto positivo na sociedade”, afirma Guimarães.