Ó dia 3 de setembro de 2025 fica na memória dos lisboetas durante muito tempo. A tragédia abateu-se sobre a cidade quando um de seus símbolos mais icônicos, o Elevador da Glória, descarrilou. 16 pessoas, entre os quais portugueses e estrangeiros, morreram e mais de 20 morreram.
UM investigação ao acidente ainda está a decorrer. Porém, ao longo deste processo surgiram vários dados sobre o elevador da Carris, assim como o socorro prestado.
No dia da tragédia, revelado na noite de quinta-feira, o jornal Expressoalém dos hospitais da cidade só têm um ortopedista e dois internos de banco na Urgência do São Joséa viatura médica de emergência e reanimação (VMER) do Hospital Santa Maria não respondeu à ativação do INEM “porque não tinha como ir”.
Segundo o semanário, minutos depois da queda do elevador e de ter sido dado o alerta, o veículo sediado no maior hospital do país – “e que constitui o meio mais diferenciado, com médico e enfermeiro a bordo, tal como no helitransporte” – foi trancado com a chave no interior e sem possibilidade de ser aberto, uma vez que a chave de substituição estava no Algarve.
Foram precisas várias horas para resolver o problema e para a VMER – que apesar de estar alocada ao Santa Maria, é da responsabilidade do INEM – voltar a estar operacional para responder aos pedidos de assistência.
Conta ainda o semanário que a VMER em questão veio do Algarve de empréstimo, para substituir uma que estava em manutenção.
A esse jornal, o INEM explicou que “o serviço de logística do INEM” conseguiu resolver o problema “de imediato”. No entanto, apenas cerca de três horas depois do alerta, às 21h20, é que “a viatura retomou a sua operacionalidade”, uma vez que teve de esperar que a chave suplente visse de Loulé.
“A hipótese de quebra do vidro, ponderada, implicaria a inoperacionalidade do veículo por um período superior”, esclareceu ainda o instituto ao Expresso, sem, contudo, revelar quantos pedidos foram entregues sem resposta da equipa do Santa Maria devido a este incidente.
Ao Notícias ao Minuto O Hospital de Santa Maria lembrou que a gestão da frota é da responsabilidade do INEM, pelo que é este instituto que tem de prestar declarações sobre a situação em apreço.
Ó Notícias ao Minuto aguarda agora esclarecimentos sobre a situação da parte do INEM.
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