MAPUTO, 6 de outubro (AIM) – A empresa de combustível Petromoc Marine acredita que a retomada do projeto Moçambique LNG, localizada no distrito de Palma, na província de Cabo Delgado, no norte de Palma, aumentará o ambiente de negócios do país.
O projeto GNL – que chefiou a empresa francesa de petróleo e gás, Total Energies – foi forçado a interromper as operações em 2021, após um grande ataque terrorista contra a cidade de Palma. No entanto, agora a empresa está se preparando para retomar o projeto, orçado em 20 bilhões de dólares, à medida que as condições de segurança melhoraram.
Criado em 2016, a Petromoc Marine é uma joint venture entre a empresa de comércio internacional Augusta Energy e a empresa de combustível de propriedade pública de Moçambique, Petromoc. Desde então, ele desempenhou um papel estratégico nos maiores projetos de exploração e produção de gás do país, incluindo a plataforma coral Sul Flng (Gás Natural Liquefeito) da empresa de energia italiana. Eni, ao qual fornece combustível para todas as fases do projeto, desde estudos geofísicos até a fase de extração atual.
A empresa fornece a diesel marítimo para perfuração, plataformas, embarcações de suporte de logística (PSVs) e até geradores usados em operações de exportação de gás.
De acordo com Nuno Grade, o CEO da Petromoc Marine, entrevistado pela AIM, o suprimento de combustível é crucial para todas as fases dos megaprojetos de gás natural em andamento do país, da exploração inicial à produção.
“Estamos ansiosos pela retomada iminente do projeto TotalEnerergies, porque a escala da Moçambique precisa se tornar um jogador global de gás. É essencial ter vários projetos em execução simultaneamente. O combustível é vital para manter todas as operações funcionando. Na fase inicial de construção, o consumo é muito maior, mas mesmo agora permanece essencial”, disse ele.
A Petromoc Marine também participou da primeira fase de construção da base de logística de Afungi em Palma, antes que a total de energia suspenda a construção em 2021 devido à instabilidade em Cabo Delgado.
“Cada novo avanço em projetos de gás se traduz em oportunidades de expansão. Se houver 10 projetos em operação, poderíamos não ter apenas um, mas seis navios dedicados ao fornecimento de Moçambique”, disse ele.
Paradoxalmente, as expectativas da Petromoc Marine e a iminente retomada das atividades da Totalengies em Palma estão gerando apreensão entre empresários e comunidades locais, que temem perder oportunidades de emprego e negócios devido à nova estratégia operacional da empresa.
De acordo com as queixas das energias totais de empresários locais, pretende adotar um modelo de “bloqueio”, no qual os suprimentos de materiais serão enviados exclusivamente por mar e o movimento das pessoas será restrito ao transporte aéreo. Essa abordagem, de acordo com os operadores locais, fecha a porta da integração da cidade de Palma na oferta de serviços e produtos ao megaproject.
Atualmente, algumas pequenas empresas em Palma fornecem serviços de catering, transporte e manutenção vinculados a provedores que operam em Afungi. No entanto, se a TotalEnergies avançar com o regime anunciado, dezenas de empregos estarão em risco.
“Nosso projeto empregaria diretamente 150 pessoas. Atualmente, temos 70. Se o Total operar assim, teremos que fechar, deixando não apenas esses trabalhadores desempregados, mas também pelo menos cinco empresas locais inativas”, disse uma fonte.
(MIRAR)
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