Relatório final aponta que dois indivíduos fizeram check-in para os assentos 26A e 26B, mas chegaram atrasados ao aeroporto
O incidente aconteceu no início do ano passado, mas o relatório final divulgado nos últimos dias mostra a sorte de dois passageiros que chegaram a fazer o check-in, mas se atrasaram e perderam o voo que teve um painel arrancado em pleno voo da Alaska Airlines.
As duas poltronas danificadas durante a explosão do painel, 26 A (janela) e 26 B (meio) seriam ocupadas pelos dois sortudos. O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) publicou seu relatório oficial final sobre a explosão de uma seção de uma porta de um Boeing 737-9 da Alaska Airlines em 5 de janeiro de 2024.
Em nota de rodapé do relatório do NTSB publicado em 10 de julho último, a agência afirmou que, segundo a Alaska Airlines, “dois indivíduos fizeram check-in para os assentos 26A e 26B, mas chegaram atrasados ao aeroporto”. Já o assento 26C estava ocupado e seu passageiro nada sofreu.
A explosão do plugue da porta da cabine central provocou uma nova onda de escrutínio entre legisladores americanos e executivos de companhias aéreas, representando novo desgaste à Boeing na tentativa de recuperar sua reputação após os acidentes do 737 Max em 2018-19.
O relatório do NTSB conclui que a causa provável da explosão do plugue da porta no voo 1282 da Alaska, de Portland para o sul da Califórnia, resultou da falha em fornecer “treinamento, orientação e supervisão adequados, necessários para garantir que o pessoal de fabricação pudesse cumprir de forma consistente e correta seu processo de remoção de peças”.
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