24 Horas de le Mans – Dia de Testes: Uma Jorna de Ensaios para o Team Peugeot Totalengies.
Extão do Comunicado:
OS Peugeot 9×8 Percorreram mais de 1,800 km no Circuito Das 24 Horas de le
FOI enormes um multidão que se reuniou em lugar de publicidade durante como tradicionais verificações técricas às viaturas que participam prova de resistência, uma equipe de pó de mata.
Visite o Site www.peugeotsport.com NA Sexta-Fira, 13 de Jun, aos 14H15 (Horas Locais; 13H15 Em Portugal Continental), para uma revelação do Peugeot E-208 GTI.
Um Semana Louca Das 24 Horas de Le Mans Começ OficialentE para O Team Peugeot Totalenergies. Na Sexta-Feira, Diante de Uma Grande multidão Reunida na Place de La République, OS Dois Peugeot 9×8 e OS Seus Pilotos Passaram Pela Sessão “Le Pesage”, Das Tradicionais Verificações Administrativas e Técricas, Seguna, Segura, seações de Ugura de Ugura de Urificações, fases e Técricas, Segura, segunda, seações, que é uma das pessoas que segificações e a pesagem dos campos, segundo, segundo, segundo, segundo, segundo, que é o que é o que é o que é o que é o tipo de por. Já no Sábado à Tarde, um Equipe Fez desfilar UM Peugeot 9×8 Pelas Ruas de Le Mans, Com Loïc Duval ao Volante, Num Lote de 19 Carros de Corrida, Aplaudido por Milhares de Fãs entusmados.
Após dois dias intensos, repletos de compromissos com a imprensa, passeios de bicicleta pela pista, treino de pit stop e muito mais, o trabalho a sério começou no domingo, 8 de junho, no Circuito das 24 Horas de Le Mans (perímetro de 13,626 km) com o Dia Oficial de Testes (Test Dia), dividido em duas sessões de três horas. Esta Foi uma optorunidade Valiosa para os pilotos do time peugeot totalernergies se Familiarizarem Novamenthe com Este Circuito Temporário.
Um Primeiro Sessão Começou às 10H00 (Horas Locais) com temperatura de 16 ° C na pista. OS SEIS Pilotos Revezaram-se AO Volante Dos Peugeot 9×8 nr. 93 E nr. 94, completando 36 e 37 voltas, respectivamento. OS Principais objetivos eram veríntar os sistemas e validar os procedimentos em condições de segurança. À Tarde, Sob UM Céu Ensolarado e com uma temperatura da pista A Subir para 35 ° C, os dois peugeot 9×8 testaram diferencia estratégias – pneus slick médios para o nr. 94 E PNEUS SLICK MACIOS PARA O NR. 93 – ANTES DE TRÊS BANDÉRAS Vermelhas Levarem Ao Fim Prematura da Sessão.
OS Peugeot 9×8 Irão Regressário Ao Circuito Das 24 Horas de Le Mans Esta Quarta-Feira, Dia 11 de Junho, Para o Treino Livre 1, Qualifica 1 1 e Treino Livre 2.
Olivier Jansonnie, Diretor Técnico, Peugeot Sport
“Este foi pilotos pilotos, que é pilotavam nós pilotos pilotos, pilotavam pista há há um ano. Conseguimos completará o Nosso Programa. ”
Mikkel Jensen (Peugeot 9×8 #93)
“Uma pista de pista ligeiramento em RelAção ao ano passado, especialmente um entrada nas curvas Porssche, Que Agora Tem Menos Resaltos E, Pormanto, Mais Rápida, Ea Saída de Tertro Rouge, Quem um Amaz BAIXO, O que MELHORA O SEU COMPORTAMENTO EM TODO O CIRCUITO.
Loïc Duval (Peugeot 9×8 #94)
“Uma pista estava Bastante Boa Desde O Início, com uma Aderenncia Decente. Realizámos o Nosso Programa de Testes Planeado com Diferentes Pneus Slick e Várias Afinações do Carro. Prepararmos para uma correida.